EFAHRER.com
24. November 2020
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für die Temperierung in Elektroautos zu entwickeln. Während IAV als bekannter Engineering-Dienstleister für die Automobilindustrie mit der
InsideEVs
22. November 2020
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to 6%. "IAV has simulated use of the foil in vehicle trims with 3D CFD software and, using a demonstrator, shown how it works on a car door
electrive.com
12. November 2020
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The engineering specialist IAV and Louisenthal, manufacturer of security foils and papers for banknotes, have developed an energy-efficient
Electrive.net
12. November 2020
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Der Engineering-Spezialist IAV und Louisenthal, Hersteller von Sicherheitsfolien und -papieren für Banknoten, haben ein energieeffizientes
Konstruktionspraxis.de
11. November 2020
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IAV GmbH) ... und der Simulation. (Bild: IAV GmbH) Der Einsatz der Moving Particle Simulation bei der IAV GmbH
Braunschweiger Zeitung
11. November 2020
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“, erläutert Sprecher Schrein. Rico Baumgart, Teamleiter im Bereich Vehicle Dynamics bei IAV weiß: „Wir erleben momentan einen starken
Automobil-Industrie.de
10. November 2020
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bei E-Autos bringt Komplexität in die Fahrzeuge – auch wenn es darum geht, die Systeme zu testen. Der Entwicklungsdienstleister IAV hat
Springer für Professionals
31. Oktober 2020
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applying to the entire vehicle and an adapted fleet and zero-emission strategy. To take account of these aspects, IAV has developed a CO 2
MOPO.de
24. Oktober 2020
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des Gesamtprojekts tragen private Partner. Dazu zählen neben der IAV (Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr) auch Siemens Mobility, das
Braunschweiger Zeitung
23. Oktober 2020
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Besuch des Ministerpräsidenten Stephan Weil im größten IAV-Standort Gifhorn mit 3500 Ingenieuren warb Geschäftsführer Ulrich Eichhorn für
Wolfsburger Allgemeine Zeitung
23. Oktober 2020
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aus Auto und Verkehr gelernt haben, auch in andere Branchen tragen und dort anbieten“, brachte es Dr. Ulrich Eichhorn, Vorsitzender der IAV-
MOPO.de
23. Oktober 2020
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tragen private Partner. Dazu zählen neben der IAV ( Ingenieurgesellschaft für Aggregattechnik und Verkehrsfahrzeuge) auch Siemens Mobility,
Next Mobility
23. Oktober 2020
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dort nicht sinnvoll. Matthias Kratzsch, Technik-Chef von IAV: „Als Verantwortliche für die Gesamtfahrzeugentwicklung und die im Shuttle
Berlin.de
1. Oktober 2020
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IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr Technische Universität Berlin mit Daimler Center for Automotive
Automobil-Industrie.de
3. September 2020
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außen vor,“ sagt Marc Sens, Fachbereichsleiter Vorentwicklung Antrieb beim Engineering-Dienstleister IAV. Die haben es aber gerade bei